문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한민국 군무원 (문단 편집) === 함정직군 === * 선체: 함정의 선체, 구조물의 수리를 담당한다. * 선거: 건선거(함정이 수리를 위해 배를 뭍으로 올리는 곳)를 담당한다. 선체와 비슷한 시험 과목에 비슷한 이름이지만 차이점은 선체는 배 자체(말 그대로 "선체") 에 대한 수리를 해 주는 직렬이고 선거는 선체의 수리를 위해 필요한 도크를 운용하는 직렬이다. 두 직렬 모두 매우 3D한 직군이며 몸과 머리가 같이 아픈 직렬이다. * 항해: 5급 [[항해사]] 이상 면허 필요. 해군 [[도선사(직업)|도선사]]도 이들이다. 막상 들어와서 항해와 관련 없는 부두 시설물 관리 업무 등을 맡는 경우도 많고, 준설(부두수심 확보를 위해 퇴적물을 퍼내는 일) 등 노가다꾼에 가까운 일을 하기도 하며 해군 소속이라 항해 직군이 진급 잘 될 것 같지만 진급도 꽤 늦고 진급 상한선이 4급인 데다 특채로 뽑혀 들어온 인원(도선사 등)들이 TO를 잡아먹는 일이 많아 높은 직급까지 오르기도 힘들다. 군무원이 운용하는 함정이 따로 있는 미군과는 달리 배를 탄다 해도 항내 보조정 정도라 닉값을 못하는 직군. * 함정기관 * 잠수[* 직별 특성상 [[해군 해난구조전대|SSU]] 전역 부사관 출신들이 상당히 많다.]: 당연히 해군에서만 선발. 같은 해군 군무원들도 인정해줄 정도로 굉장히 고단한 직렬들로 손꼽는다. 육공군에서도 소수지만 항해 직렬을 뽑는다! 공군은 생환훈련정 운용, 육군은 부교 운용.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기